Az autók világában a felfüggesztési rendszer létfontosságú szerepet játszik. Nemcsak a sima utazást biztosítja, hanem hozzájárul a vezetési élményhez és a biztonsághoz is.
A felfüggesztési rendszer hídként működik a kerekek és a jármű karosszériája között, ötletesen elnyeli az egyenetlen útfelületek ütéseit, hogy megvédje az utasokat a kellemetlenségektől. Felelős a gumiabroncsok és az útfelület hatékony tapadásáért is, biztosítva a jármű stabilitását manőverek közben.
Fontos megjegyezni, hogy a felfüggesztési rendszer kialakítása és hangolása közvetlenül befolyásolja az autó teljesítményét. Például a nem független felfüggesztési rendszereket, amelyek egyszerűségükről, nagy szilárdságukról és kompakt méretükről ismertek, gyakran használják haszongépjárművekben. A Yiwei Motors is átvette ezt a típusú felfüggesztési rendszert.
Acéllemez rugós felfüggesztési rendszer:
Az acéllemez rugós felfüggesztési rendszer tervezése összetett mérnöki feladat, amely számos szempontot figyelembe vesz, beleértve a támaszt, a párnázást és a stabilitást, valamint a kiegyensúlyozott kezelhetőséget.
és a kényelem.
Az acéllemez rugós felfüggesztési rendszer tervezésének főbb szempontjai a következők:
1. A rugózási komfort (simaság) biztosítása a felfüggesztés megfelelő merevségével, amely a megfelelő frekvencia-eltolódást és a megfelelő rezgési teljesítményt (csillapítási jellemzőket) biztosítja, miközben a rugózatlan tömeg alacsony marad.
2. Jó kezelhetőségi stabilitás biztosítása és bizonyos alulkormányzottsági jellemzők jelenléte.
3. A bólintási szög minimalizálása fékezés közben (főként a főszárny tervezési merevségéhez kapcsolódik).
Az acéllemez rugós felfüggesztési rendszer alapvető tervezési lépései a következők:
1. A jármű helyzete alapján a megfelelő frekvencia-eltolódás kiválasztása.
2. A rugómerevség kiszámítása.
3. A fő- és segédrugók merevségeloszlásának meghatározása.
4. A merevség és a frekvenciaeltérés tervének megfelelőségének ellenőrzése fordított ellenőrzéssel.
5. Megfelelő anyagok kiválasztása a laprugók feszültsége alapján.
6. A felfüggesztés gördülési merevségének kiszámítása.
7. Illesztő lengéscsillapítók tervezése.
Optimalizálási módszerek a Yiwei Motors felfüggesztési rendszeréhez:
1. A felfüggesztés virtuális prototípus modelljének létrehozása ADAMS/CAR szoftverrel és szimulációk lefolytatása.
2. Szimuláció és benchmark adatok összehasonlítása: A szimulációs eredmények és a benchmark adatok összehasonlításával ellenőrizhető a modell pontossága, és módosíthatók azok a paraméterek, amelyek nem felelnek meg a követelményeknek. Például a királycsap dőlésszöge és a kerékdőlési szög fontos paraméterek, amelyek befolyásolják a jármű kezelhetőségét, és amelyeket optimalizálni kell a tervezési követelmények teljesítése érdekében.
3. Iteratív fejlesztés: A szimulációs eredmények és a szubjektív értékelések alapján a felfüggesztés tervét iteratívan fejlesztik, amíg minden teljesítménykövetelmény teljesül.
4. Valós alkalmazás: A felfüggesztési rendszer végleges kialakítását valós járműveken kell tesztelni, hogy validálják a teljesítményét valós vezetési körülmények között.
A Yiwei Motors tesztjei hegyi utakon:
Összefoglalva, egy autó felfüggesztési rendszerének tervezése nemcsak a jármű alapvető vezetési követelményeit veszi figyelembe, hanem a kezelhetőséget, a kényelmet és a biztonságot is. A Yiwei Motors folyamatos szimuláció, tesztelés és optimalizálás révén elkötelezett a hatékony és kényelmes felfüggesztési rendszerek létrehozása iránt, amelyek javítják az ügyfelek vezetési élményét és a termék teljesítményét.
A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy high-tech vállalat, amely a következőkre összpontosít:elektromos alváz fejlesztése,járművezérlő egység,elektromos motor, motorvezérlő, akkumulátorcsomag és az elektromos járművek intelligens hálózati információs technológiája.
Kapcsolat:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Közzététel ideje: 2024. április 2.