• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Hogyan tudja az új energetikai járműipar előmozdítani Kína „kettős széndioxid-kibocsátási” céljainak megvalósítását?

Valóban környezetbarátak az új energiahordozók? Milyen mértékben járulhat hozzá az új energetikai járműipar fejlesztése a szén-dioxid-semlegességi célok eléréséhez? Ezek állandó kérdések kísérték az új energetikai járműipar fejlődését.

Először is meg kell értenünk két fogalmat. Az új energiájú járművek minden olyan járműre vonatkoznak, amely a benzin- és dízelmotorokon kívül más energiaforrást használ. A szén-dioxid-semlegesség egy adott időn belül közvetlenül vagy közvetve termelt szén-dioxid vagy üvegházhatású gázok teljes mennyisége közötti egyensúly elérését jelenti energiatakarékosság, kibocsátáscsökkentés és egyéb intézkedések révén, ami relatív „nulla kibocsátást” eredményez.

Az új energetikai járművek szénlábnyomának értékelése nem korlátozódhat olyan tényezőkre, mint a kipufogócső-kibocsátás és a zajszennyezés; különböző szakaszokra kell visszavezetni, mint például a különböző nyersanyagok begyűjtése és előállítása, beleértve az új energiahordozó járművek gyártási, selejtezési és újrahasznosítási folyamatait.
Az új energiajárművek Kína szén-dioxid-csúcsának és szén-dioxid-semlegességének megvalósításához vezetnek

Akkumulátor újrahasznosító rendszer:

A jelenlegi műszaki előírások szerint az új energiahordozó járművek akkumulátorainak kivonása után általában még mindig 70-80%-os kapacitás marad, amely energiatárolásra, tartalék teljesítményre és egyéb alkalmazásokra csökkenthető, maximalizálva a maradék energia hasznosítását. .

Ezen túlmenően, az elhasználódott akkumulátorok fontos forrásai az olyan upstream anyagoknak, mint a lítium, a kobalt és az akkumulátorokhoz használt nikkel, különösen az új energetikai járművek gyors fejlődésének összefüggésében, ahol nagy a kereslet az akkumulátor-nyersanyagok iránt. Jelenleg az ország aktívan támogatja egy hatékony akkumulátor-újrahasznosító rendszer kiépítését.

Az új energiajárművek Kína szén-dioxid-csúcsának és szén-dioxid-semlegességének megvalósításához vezetnek1

Alkatrészek újrahasznosítása és hasznosítása:

A vonatkozó adatok azt mutatják, hogy a kiselejtezett elektromos járművekből származó anyagok legalább 80%-a újrahasznosítható és újrafelhasználható, az alkatrészek újragyártásával pedig több mint 70%-os szén-dioxid-kibocsátás csökkenés érhető el. A hagyományos járművekhez képest az elektromos járművek több „alacsony szén-dioxid-kibocsátású” anyagot használnak.

A rézanyagokat széles körben használják tisztán elektromos járművek hajtómotorjaiban, lítium-ion akkumulátoraiban, erőátviteli berendezésekben és áramelosztó rendszerekben jobb vezetőképességük és hőteljesítményük miatt. Másrészt a rézanyagok csaknem 100%-ban újrahasznosíthatók, ami jelentős előnyökkel jár az alkatrészgyártást és a jármű leselejtezését követő anyag-újrahasznosításban és alkatrész-újragyártásban, hatékonyan csökkentve a szén-dioxid-kibocsátást a teljes életciklus során.

az új energiajárművek Kína szén-dioxid-csúcsának és szén-dioxid-semlegességének megvalósítását mozdítják elő2Az új energiajárművek Kína szén-dioxid-csúcsának és szén-dioxid-semlegességének megvalósítását mozdítják elő3

Az energiaipar átalakulásának előmozdítása:

Az új energetikai járművek széleskörű elterjedése a zöld energia széles körű alkalmazását is elősegíti, ami a „szén-csúcs” és a „szén-kibocsátás csökkentését” eredményezi az energiaszektorban. Köztudott, hogy a hagyományos járművekben használt fosszilis tüzelőanyagokkal nem lehet nulla szén-dioxid-kibocsátást elérni, de a tisztán elektromos járművek valódi „szén-semlegességet” érhetnek el, ha szél-, nap- és egyéb forrásokból származó „zöld elektromosságot” használnak. A tisztán elektromos járművek nagyarányú népszerűsítése, az energiastruktúrák „megkövesedésmentességének” megvalósítása, valamint a megújuló energiaforrások, például a szélenergia és a napenergia előmozdítása a „szén-csúcsot” és a „szén-semlegességet” fogja elérni közúti szállítási ágazat.

Az új energiajárművek Kína szén-dioxid-csúcsának és szén-dioxid-semlegességének megvalósításához vezetnek4

Összefoglalva, a tisztán elektromos járművek által képviselt új energetikai járművek jelentősen csökkenthetik a szén-dioxid-kibocsátást a gyártás, a használat, valamint az újrahasznosítási és újragyártási folyamatok során. Az új energetikai járműipar autóipari vállalataként a YIWEI aktívan támogatja a szénsemlegességi célok elérését a termékkutatás és -fejlesztés, valamint a gyártás területén. Az anyagfelhasználás tekintetében alacsony szén-dioxid-kibocsátású és környezetbarát kiválasztási kritériumokat vezetnek be az alacsony szén-dioxid-kibocsátású anyagok használatának elősegítésére. Erőfeszítéseket tesznek a folyamatok javítására és a technológiák iterálására az energiahatékonyság növelése és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében. A terméktervezés során figyelembe veszik az energiahatékonyságot is, és a különböző funkciókkal rendelkező járművezérlő egységeket (VCU) testre szabják a különféle vásárlói igények kielégítésére, ami energiatakarékos hatást eredményez.

A jövőben a YIWEI a zöld fejlődés útját fogja követni a zöld tervezésen, a zöld gyártáson és a zöld működésen keresztül, egy jobb holnapot teremtve a társadalmi fejlődés számára.

Referenciák:
1. „Az új energiájú járművek hozzájárulása a „szén-csúcs” és a „szén-semlegesség” eléréséhez – az új energiájú járművek „szén-csúcs” és „szén-semlegesség” elérésében való alkalmazásának elemzése.
2. „Az új energiájú járművek szénsemlegessége”.

A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amelyre összpontosítelektromos futómű fejlesztés, járművezérlő egység, villanymotor, motorvezérlő, akkumulátorcsomag és az EV intelligens hálózati információs technológiája.

Lépjen kapcsolatba velünk:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Feladás időpontja: 2023. december 14