Valóban környezetbarátak az új energiahordozókkal működő járművek? Milyen mértékben járulhat hozzá az új energiahordozókkal működő járműipar fejlődése a karbonsemlegességi célok eléréséhez? Ezek a kérdések állandóan felmerülnek az új energiahordozókkal működő járműipar fejlődése során.
Először is két fogalmat kell megértenünk. Az új energiahordozók minden olyan járműre vonatkoznak, amely a benzin- és dízelmotoroktól eltérő energiaforrást használ. A karbonsemlegesség azt jelenti, hogy egyensúlyt érünk el egy adott időszakon belül közvetlenül vagy közvetve keletkező szén-dioxid vagy üvegházhatású gázok teljes kibocsátása között energiatakarékosság, kibocsátáscsökkentés és egyéb intézkedések révén, ami relatív „nulla kibocsátást” eredményez.
Az új energiahordozók szénlábnyomának értékelése nem korlátozódhat olyan tényezőkre, mint a kipufogógáz-kibocsátás és a zajszennyezés; azt különböző szakaszokra kell visszavezetni, például a különféle nyersanyagok begyűjtésére és előállítására, beleértve az új energiahordozók gyártási, selejtezési és újrahasznosítási folyamatait.
Akkumulátor-újrahasznosító rendszer:
A jelenlegi műszaki előírások szerint az új energiahordozókkal működő járművek akkumulátorainak leszerelése után általában még 70-80% kapacitás marad, amelyet le lehet csökkenteni energiatárolásra, tartalék áramellátásra és egyéb alkalmazásokra, maximalizálva a maradék energia kihasználását.
Ezenkívül a leselejtezett hulladékakkumulátorok fontos forrásai az olyan upstream anyagoknak, mint a lítium, a kobalt és a nikkel az akkumulátorokhoz, különösen az új energiahordozók gyors fejlesztése kapcsán, ahol nagy a kereslet az akkumulátor-alapanyagok iránt. Jelenleg az ország aktívan támogatja egy hatékony akkumulátor-újrahasznosító rendszer kiépítését.
Alkatrészek újrahasznosítása és hasznosítása:
A vonatkozó adatok azt mutatják, hogy a leselejtezett elektromos járművek anyagainak legalább 80%-a újrahasznosítható és újrafelhasználható, az alkatrészek újragyártása pedig több mint 70%-os szén-dioxid-kibocsátás-csökkentést eredményezhet. A hagyományos járművekhez képest az elektromos járművek több „alacsony szén-dioxid-kibocsátású” anyagot használnak.
A rézanyagokat széles körben használják tisztán elektromos járművek hajtómotorjaiban, lítium-ion akkumulátorokban, erőátviteli berendezésekben és energiaelosztó rendszerekben jobb vezetőképességük és hővezető képességük miatt. Másrészt a rézanyagok szinte 100%-ban újrahasznosíthatók, ami jelentős előnyöket biztosít az anyagújrahasznosításban és az alkatrészgyártás, valamint a járművek selejtezése utáni alkatrész-felújításban, hatékonyan csökkentve a szén-dioxid-kibocsátást a teljes életciklus során.
Az energiaipar átalakulásának előmozdítása:
Az új energiával működő járművek széles körű elterjedése elő fogja mozdítani a zöld energia széleskörű alkalmazását, ami az energiaszektorban a „szén-dioxid-csúcs” és a „szén-dioxid-kibocsátás csökkentése” előmozdítását szolgálja. Köztudott, hogy a hagyományos járművekben használt fosszilis tüzelőanyagok nem tudják elérni a nulla szén-dioxid-kibocsátást, de a tisztán elektromos járművek valódi „karbonsemlegességet” érhetnek el a szél-, nap- és egyéb forrásokból származó „zöld áram” felhasználásával. A tisztán elektromos járművek nagymértékű elterjedése, az energiastruktúrák „nem fosszilis” felhasználásának megvalósítása, valamint a megújuló energiaalkalmazások, például a szél- és napenergia előmozdítása elő fogja mozdítani a „szén-dioxid-csúcs” és a „karbonsemlegesség” elérését a közúti közlekedési ágazatban.
Összefoglalva, az új energiahordozókkal működő járművek, amelyeket a tisztán elektromos járművek képviselnek, jelentősen csökkenthetik a szén-dioxid-kibocsátást a gyártás, a használat, valamint az újrahasznosítási és újragyártási folyamatok során. Az új energiahordozókkal működő járműiparban működő autóipari vállalatként a YIWEI aktívan támogatja a karbonsemlegességi célok elérését a termékkutatás és -fejlesztés, valamint a gyártás során. Az anyagfelhasználás tekintetében alacsony szén-dioxid-kibocsátású és környezetbarát kiválasztási kritériumokat alkalmaznak az alacsony szén-dioxid-kibocsátású anyagok használatának előmozdítása érdekében. Erőfeszítéseket tesznek a folyamatok fejlesztésére és a technológiák fejlesztésére az energiahatékonyság növelése és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében. A terméktervezés során az energiateljesítményt is figyelembe veszik, és a különböző funkciókkal rendelkező járművezérlő egységeket (VCU-kat) a különféle ügyféligények kielégítésére szabják, ami energiamegtakarítási hatásokat eredményez.
A jövőben a YIWEI a zöld fejlődés útját fogja követni a zöld tervezés, a zöld gyártás és a zöld működés révén, jobb holnapot teremtve a társadalmi fejlődés számára.
Referenciák:
1. „Az új energiahordozók hozzájárulása Kína „csúcsszén-dioxid-kibocsátásának” és „karbonsemlegességének” eléréséhez – Az új energiahordozók bevezetésének elemzése a „csúcsszén-dioxid-kibocsátás” és a „karbonsemlegesség” elérésében.”
2. „Az új energiával működő járművek karbonsemlegessége.”
A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy high-tech vállalat, amely a következőkre összpontosít:elektromos alváz fejlesztése, járművezérlő egység, villanymotor, motorvezérlő, akkumulátorcsomag és az elektromos járművek intelligens hálózati információs technológiája.
Kapcsolat:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Közzététel ideje: 2023. dec. 14.
