3. A biztonságos elrendezés alapelvei és kialakításaNagyfeszültségű kábelköteg
A fent említett két nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezési módszer mellett olyan elveket is figyelembe kell vennünk, mint a biztonság és a könnyű karbantartás.
(1) A vibrációs területek elkerülése
A nagyfeszültségű kábelköteg elrendezése és rögzítése során azokat távol kell tartani az erős vibrációjú területektől (pl. légkompresszorok, vízszivattyúk és egyéb rezgésforrások). A nagyfeszültségű kábelköteget csatlakoztatni kellnagyfeszültségű készülékekrelatív rezgések nélkül. Ha ezeket a területeket a szerkezeti elrendezés vagy más tényezők miatt nem lehet elkerülni, akkor a nagyfeszültségű vezetéknek elegendő hosszúságú többletet kell biztosítania a rezgési amplitúdó és a mozgó alkatrészek maximális burkolófelülete alapján azon a területen, ahol a kábelköteg fel van szerelve. Ezzel elkerülhető, hogy a heveder feszültségnek vagy húzóerőnek legyen kitéve.
Ha a járművek huzamosabb ideig durva utakon közlekednek, az hajlamos a nagyfeszültségű kábelköteg rögzítési pontjainak elmozdulására vagy leválására. Következésképpen a két rögzítési pont közötti távolság azonnal megnövekszik, megfeszítve a kábelköteget, és a belső csomópontok leválásához vagy virtuális összekapcsolásához vezet, ami szakadást eredményez. Ezért a nagyfeszültségű vezetékek hosszát ésszerűen kell szabályozni. Elegendő hosszúságú többletet kell biztosítania ahhoz, hogy ellensúlyozza a mozgás és a húzás okozta feszültséget, ugyanakkor kerülje a túlzott hosszúságot, amely a heveder csavarodását okozhatja.
(2) A magas hőmérsékletű területek tervezésének elkerülése
A kábelköteg elrendezése során kerülni kell a magas hőmérsékletű alkatrészeket a járműben, hogy elkerüljük a vezetékek megolvadását vagy a magas hőmérséklet miatti öregedés felgyorsítását. Az új energetikai járművek gyakori magas hőmérsékletű alkatrészei közé tartoznak a légkompresszorok, a fék-levegőcsövek, a szervokormány-szivattyúk és az olajcsövek.
(3) A nagyfeszültségű vezeték hajlítási sugarának tervezése
Akár a kompresszió, akár a túlzott vibráció elkerüléséről van szó, az elrendezés során ügyelni kell a nagyfeszültségű kábelköteg hajlítási sugarára. Ennek az az oka, hogy a nagyfeszültségű kábelköteg hajlítási sugara jelentősen befolyásolja annak ellenállását. Ha a kábelköteg túlságosan meg van hajlítva, a hajlított szakasz ellenállása megnő, ami az áramkörben megnövekedett feszültségeséshez vezet. A hosszan tartó túlzott hajlítás a kábelköteg szigetelőgumijának öregedését és megrepedését is okozhatja. A következő ábra egy példát mutat a helytelen tervezésre (Megjegyzés: A nagyfeszültségű vezetékek minimális belső hajlítási sugara nem lehet kisebb, mint a vezető külső átmérőjének négyszerese):
Példa helyes elrendezésre a csomópontban (balra) Helytelen elrendezési példa a csomópontban (jobbra)
Ezért mind a kezdeti tervezési fázisban, mind az összeszerelési folyamat során el kell kerülnünk a vezetékek túlzott meghajlását a csomópontoknál. Ellenkező esetben fennállhat az elektromos szivárgás veszélye a csomópont mögötti tömítőelemekben. A csatlakozó hátuljából kilépő nagyfeszültségű kábelkötegnek egyenesnek kell lennie, és a csatlakozó hátulja közelében lévő nagyfeszültségű vezetékek nem lehetnek kitéve hajlító erőknek vagy elfordulásnak.
4. Tervezés nagyfeszültségű vezetékek tömítésére és vízszigetelésére
A nagyfeszültségű kábelköteg mechanikai védelmének és vízszigetelő képességének javítása érdekében tömítő intézkedéseket, például tömítőgyűrűket alkalmaznak a csatlakozók között és azokon a helyeken, ahol a csatlakozók csatlakoznak a kábelekhez. Ezek az intézkedések megakadályozzák a nedvesség és a por bejutását, zárt környezetet biztosítva a csatlakozóknak, és elkerülhetők a biztonsági problémák, például a rövidzárlatok, szikrák és az érintkező részek közötti szivárgás.
Jelenleg a legtöbb nagyfeszültségű kábelköteg csomagolóanyaggal védett. A csomagolóanyagok többféle célt szolgálnak, mint például a kopásállóság, a zajcsökkentés, a hősugárzás szigetelés és az esztétika. Jellemzően narancssárga, magas hőmérsékletnek ellenálló égésgátló hullámos csöveket vagy narancssárga, magas hőmérsékletnek ellenálló égésgátló szövet alapú hüvelyeket használnak a teljes fedés érdekében. Az alábbi diagram egy példát mutat be:
Példák a tömítési intézkedésekre:
Tömítés öntapadó hőre zsugorodó csővel (balra) Tömítés vakdugóval a csatlakozóban (jobbra)
Tömítés ragasztóhüvellyel a csatlakozó végén (bal) A kábelköteg U-alakú elrendezésének megakadályozása (jobbra)
A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amelyre összpontosítelektromos futómű fejlesztés, járművezérlő egység, elektromos motor, motorvezérlő, akkumulátorcsomag és az EV intelligens hálózati információs technológiája.
Lépjen kapcsolatba velünk:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Feladás időpontja: 2023. december 28
