Az új, energetikai célú járművekre szerelt erőegységek eltérnek a meglévőktőlüzemanyaggal hajtott járművek. Hatalmuk egy független energiarendszerből származik, amely amotor, motorvezérlő, szivattyú, hűtőrendszer és nagy/alacsony feszültségű kábelköteg. A YIWEI különböző típusú új, energiára specializálódott járművekhez testreszabott és kifejlesztett energiarendszereket különböző teljesítményű olaj- és vízszivattyúkhoz.
Az idei évtől kezdve több mint 2000 energiarendszer-készletet szállítottak ki az ügyfeleknek. Tehát melyek azok a legfontosabb szempontok, amelyeket figyelembe kell venni a tápegység telepítése és üzemeltetése során?
01 Telepítés
– Telepítés előtti előkészítés
Termékeink kézhezvételekor kérjük, ellenőrizze az anyagokat a csomagolási listán. Ha a kicsomagolás során hiányt észlel, kérjük, haladéktalanul vegye fel a kapcsolatot vevőszolgálatunkkal. Vizsgálja meg a termékek megjelenését, hogy nincs-e rajta sérülés, és győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem sértetlen és biztonságosan meg van húzva. Bármilyen rendellenesség esetén azonnal forduljon vevőszolgálatunkhoz.
– Mechanikai szerelési követelmények
Erőegységeink 4-8 gumi lengéscsillapítóval vannak felszerelve. A beszerelés során elengedhetetlen, hogy ezeket a lengéscsillapító párnákat a tápegység alapkerete és a jármű váza közötti csatlakozási pontokra szereljék fel. A lengéscsillapítók rögzítéséhez önzáró anyákat ajánlott használni, és az anyákra alkalmazott nyomaték nem deformálhatja a gumibetéteket.
A tápegység alapkerete és a járműváz közötti összekötő csavarok beszerelésekor húzza meg azokat a megadott nyomatékkal (kivéve a lengéscsillapítókkal ellátott csavarokat).
A hajtóműolaj-szivattyú esetében a nagyobb nyílás szolgál bemenetként, a kisebb pedig kimenetként. Az alacsony nyomású vízszivattyúnál az X tengely a bemenet, a Z tengely pedig a kimenet.
A nagynyomású vízszivattyúnak két bemeneti nyílása van: G1 1/4”. Két vízbevezető cső használható, vagy az egyik használható, miközben a másikat blokkolja, hogy megakadályozza a szivattyú levegőszívását. Két kimeneti portja van: G1”. Három kiegészítő interfész van: G1/2”. A nagyobb port a bemenet, a kisebb pedig a kimenet.
Az új szivattyú forgattyúház olajbetöltő nyílásán lévő piros vagy sárga olajdugót a szállítási kényelem érdekében tervezték. A tényleges használat során ki kell cserélni az alkatrészcsomagban található sárga olajdugóra.
Győződjön meg arról, hogy az összes csatlakoztatást leállított gép mellett végezte el, és az áramellátást megszakította.
– Elektromos interfész szerelés
Az egységhez mellékelt földelő vezetéket kívülről kell csatlakoztatni a jármű vázához. A szerelés során használjon fogazott alátéteket vagy alkalmazzon rozsdamentesítő kezelést a festék eltávolítása után, hogy biztosítsa a 4Ω-nál kisebb földelési ellenállást.
A magas és alacsony feszültségű kábelköteg-csatlakozók beszerelésekor kövesse a „hallgatni, húzni és ellenőrizni” elvet. Figyelj: A csatlakozóknak „kattanó” hangot kell kiadniuk, ha megfelelően vannak telepítve. Húzás: Erősen húzza meg a csatlakozókat, hogy ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e rögzítve. Ellenőrzés: Ellenőrizze, hogy a csatlakozók rögzítőkapcsai megfelelően rögzítve vannak-e.
A nagyfeszültségű kábelköteg csatlakoztatásakor kövesse a vezérlő pozitív és negatív jelzéseit. A bekötések elvégzése után gondosan ellenőrizze azok helyességét, mielőtt nagyfeszültségű tápfeszültséget kapcsol be. A nagyfeszültségű kábelkapcsok meghúzásának nyomatéka 23 NM. A motorvezérlő tömszelence felszerelésekor húzza meg, amíg a vízálló tömítés egyenletesen ki nem préselődik, így a tömszelence 2-3 menete szabadon marad.
Válassza le az akkumulátorrendszert (MSD) 5-10 percre, mielőtt csatlakoztatná a nagyfeszültségű kábelköteget. Csatlakoztatás előtt multiméterrel mérje meg, hogy van-e feszültség a kimeneti terminálon. A művelet akkor kezdődhet meg, ha a feszültség 42 V alá csökken.
A telepítés vagy a védelem befejezése előtt ne helyezze feszültség alá a kisfeszültségű kábelköteg szabadon lévő kapcsait. Az áramellátás csak az összes kábelköteg csatlakoztatása után kapcsolható be. A heveder felszerelésekor tartsa be a rögzítés szabályát 30 cm-enként. A nagy- és kisfeszültségű kábelköteget külön kell rögzíteni, és nem szabad nagynyomású olaj- vagy vízcsövekkel együtt rögzíteni. Használjon védőgumi csíkokat, amikor a kábelköteget éles féméleken vezeti át. A használaton kívüli dugólyukakat tömítődugóval, a fenntartott csatlakozónyílásokat pedig megfelelő dugókkal kell lezárni. Az illetéktelen újrahuzalozás szigorúan tilos műszaki személyzetünk beleegyezése nélkül.
02 Működés
A hűtőrendszer kezdeti használata során előfordulhat, hogy van egy kis levegő. Az elektronikus vízszivattyú szabadonfutás-védelmi állapotot tapasztalhat. Működés közben rendszeresen ellenőrizze, hogy az elektronikus vízszivattyú leáll-e. Ha igen, az áramellátás helyreállítása után indítsa újra a szivattyút.
Kerülje el a magas és alacsony nyomású vízszivattyúk és olajszivattyúk hosszan tartó szabad működését. A szabadonfutási időnek ≤30 másodpercnek kell lennie. Az egység működése közben ügyeljen a működési hangra, vibrációra és forgásirányra. Ha bármilyen rendellenességet észlel, azonnal állítsa le a motort és végezze el az ellenőrzést. A készülék csak a hibaelhárítás befejezése után használható.
Az olajszivattyú egység indítása előtt nyissa ki az olajkör szelepét, és a vízszivattyú egység elindítása előtt nyissa ki a vízkör szelepét.
A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amelyre összpontosítelektromos futómű fejlesztés,járművezérlő egység,elektromos motor, motorvezérlő, akkumulátorcsomag és az EV intelligens hálózati információs technológiája.
Lépjen kapcsolatba velünk:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Feladás időpontja: 2024. január 15
