Mi a következő generációs járműalváz?

Mi a következő generációs járműalváz?

Kétségtelenül az elosztott drive-by-wire alváz felszerelése a jövő trendje. Ahogy a járművek folyamatosan fejlődnek a villamosítás, az informalizáció, az intelligencia és az automatizálás felé, az autók alvázaival szemben támasztott igények nőnek. Az elosztott drive-by-wire alváz számos előnye miatt kiváló megoldás, amint azt alább ismertetjük:

(Vegyük a 18t-os alvázat)

• 40%-os csökkenés az alváztér konfigurációjában;

• Körülbelül 800 mm-rel rövidítse le a jármű tengelytávját és hosszát, vagy növelje a rakodási térfogatot 3,5 m³-rel;

• Pontos vezérlés, nagy biztonság és autonóm vezetés;

Az elosztott hajtótengely előnyei

• Kettős motorral és fejlett váltóvezérlési stratégiával felszerelve, biztonságosabbá téve a vezetést a járművek számára；

• Integrált dizájn, helytakarékos alváz; Az egész jármű alacsonyabb súlypontja jobb vezetési stabilitást és kezelhetőséget biztosít;

• 1 millió teherbírás-megbízhatósági teszttel igazolva, 2,5-szeres ütéssel, magasabb teherbírási biztonsági tényezőkkel;

• Felszerelve ASR (anti-slip drive) funkcióval, amely javítja a vizes tapadást és megakadályozza a jármű kipörgését. Stabil indítás esős és havas csúszós utakon, biztonságosabbá téve a járművek vezetését;

Alkalmazási esetek nehéz tehergépjárművekben

1. előny: Elrendezési hely megtakarítása és nagymértékben javítja az átfordítási teljesítményt

Hagyományos középhajtási megoldás

Elosztott meghajtó megoldás

Az akkumulátor a fülke hátulján van elhelyezve, és elfoglalja a csomagtér térfogatát. A hátulra szerelt akkumulátordoboz elrendezéséhez szükséges hely 850 mm, a csomagtér 850 mm-rel rövidebb. A kikötői traktorokhoz legalább egy szabványos konténer vagy egy kis konténer kerül berakodásra. A 8×4-es kisteherautók esetében a rakodódoboz szabványos mérete 9,6m×2,45m×2,6m, a rakodási térfogat

Járműnként 5,5 köbméterrel kevesebb, és 9%-kal kevesebb rakomány kerül fel. A járműnek magas a súlypontja és rossz a biztonsága.

Míg az akkumulátor az alvázon van elhelyezve, és nem foglalja el a raktér térfogatát, ami kielégíti a nagy teljesítményigényt. A jármű súlypontja alacsonyan van, a borulási teljesítmény javul, a biztonság pedig magas.

A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amely az elektromos járművek elektromos alvázfejlesztésére, járművezérlésére, villanymotorra, motorvezérlőre, akkumulátorcsomagra és intelligens hálózati információs technológiára összpontosít.

Lépjen kapcsolatba velünk:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258