• Facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Hogyan tervezzük meg a nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezést új energiájú járművekhez?-1

Az új energetikai járművek technológiájának gyors fejlődésével a különböző autógyártók egy sor új energiajármű-terméket vezettek be, beleértve a tisztán elektromos járműveket, a hibrid járműveket és a hidrogénüzemű járműveket, válaszul a kormány zöld energiájú járművekkel kapcsolatos politikáira.Az új energetikai járművek technológiája fokozatosan javul, a hagyományos üzemanyagok elektromos energiával való helyettesítése a jármű energiaforrásaként a tendencia.A nagyfeszültségű kábelköteg a jármű tápellátásának és működésének fő csatlakozási és átviteli rendszere.Az új energetikai járművek nagy feszültsége miatt a nagyfeszültségű kábelkötegek tervezése kihívásokkal néz szembe a tervezési megoldások és az elrendezés tekintetében.

I. Tervezési megoldások nagyfeszültségű kábelkötegekhez

  1. Kétvágányú kábelköteg-kialakítás
    Az új energetikai járművek nagyfeszültségű kábelköteg-kialakítása kétvágányú rendszert alkalmaz.Mivel az akkumulátor kimeneti feszültsége magas, és meghaladja az ember számára biztonságos feszültséget, a jármű karosszériája nem szolgálhat a nagyfeszültségű kábelköteg földelési pontjaként.A nagyfeszültségű kábelköteg-rendszerben az egyenáramú nagyfeszültségű áramkörnek szigorúan be kell tartania a kétvágányú kialakítást.A gyakori nagyfeszültségű kábelkötegek közé tartoznak a meghajtórendszer nagyfeszültségű vezetékei, az akkumulátor nagyfeszültségű vezetékei, a töltőport nagyfeszültségű vezetékei, a klímakompresszor nagyfeszültségű vezetékei és a szervokormány-szivattyú kábelkötegei.
  2. Nagyfeszültségű csatlakozók kiválasztása és tervezése
    A nagyfeszültségű csatlakozók felelősek a nagyfeszültségű és nagyáramú villamos energia csatlakoztatásáért és átviteléért, és alapvető összetevői a járműben az emberi biztonság biztosításában.Ezért a nagyfeszültségű csatlakozók kiválasztásakor teljes mértékben figyelembe kell venni az olyan tényezőket, mint a nagyfeszültségű ellenállás, a védelmi szint, a hurok reteszelése és az árnyékolási képességek.Jelenleg iparágvezető és megbízható beszállítókat használnak elsősorban a nagyfeszültségű csatlakozók kiválasztásához, mint például az AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol és Ruike Da. 

    Nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezés új energetikai járművekhez

  3. Árnyékolási kialakítás nagyfeszültségű kábelkötegekhez
    A nagyfeszültségű kábelköteg erős elektromágneses interferenciát kelt nagyfeszültségű villamos energia átvitele során.Ezért fonott árnyékolású huzalt használnak.A csatlakozók kiválasztásakor előnyben részesítik az árnyékolási képességgel rendelkező kialakításokat, hogy zárt hurkú kapcsolatot hozzon létre a nagyfeszültségű kábelköteg árnyékoló rétegével, elnyomva a nagyfeszültségű kábelköteg által keltett elektromágneses interferenciát.Nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezés új energetikai járművekhez

Egy nagyfeszültségű kábelköteg keresztmetszeti képe

II.A nagyfeszültségű kábelkötegek elrendezése

  1. A nagyfeszültségű kábelköteg elrendezésének elvei
    a) Közelítési elv: Az új energiájú járművek nagyfeszültségű kábelkötegeinek kialakításakor a cél a kábelköteg-útvonalak hosszának minimalizálása.Ez a megközelítés elkerüli a túlzott feszültségeséseket a hosszú utak miatt, és összhangban van a költségcsökkentés és a súlycsökkentés tervezési elveivel.
    b) Biztonsági elv: A nagyfeszültségű kábelkötegek elrendezésénél a közelségen kívül olyan elveket is figyelembe kell venni, mint az elrejtés, a biztonsági és ütközési előírások betartása, valamint a könnyű karbantartás.Hatékony védelmi intézkedésekre is szükség van a nagyfeszültségű kábelkötegeknél.A nagyfeszültségű kábelköteg nem megfelelő elrendezése elektromos szivárgást, tüzet és az utasok kockázatát okozhatja.
  2. A nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezés típusai
    Jelenleg a nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezés két általános típusa használatos: réteges elrendezés és párhuzamos elrendezés.Mindkét típus célja a nagyfeszültségű és az alacsony feszültségű kábelköteg elkülönítése az elektromágneses interferencia csökkentése érdekében a nagyfeszültségről az alacsony feszültségű kommunikációra.
    a) Réteges elrendezés: Ahogy a neve is sugallja, a nagyfeszültségű és az alacsony feszültségű kábelkötegeket bizonyos távolság választja el egymástól a rétegelt elrendezésben, megakadályozva a nagyfeszültségű rendszerből származó elektromágneses interferenciát, amely befolyásolja a tápellátást és a jelátvitelt. kisfeszültségű vezérlőegység.Az alábbi diagram a nagy- és kisfeszültségű kábelkötegek réteges elrendezését szemlélteti.Nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezés új energetikai járművekhez (2)

b) Párhuzamos elrendezésű kialakítás: A párhuzamos elrendezésben a kábelkötegek azonos elvezetésűek, de párhuzamosan vannak rögzítve a jármű vázához vagy karosszériájához.A párhuzamos elrendezéssel a nagyfeszültségű és a kisfeszültségű kábelköteg külön marad, anélkül, hogy kereszteznék egymást.Az alábbi ábra egy párhuzamos elrendezésű kiviteli példát mutat be, ahol a nagyfeszültségű kábelköteg a bal kereten, az alacsony feszültségű kábelköteg pedig a jobb oldalon található.

Nagyfeszültségű kábelköteg-elrendezés új energetikai járművekhez3

A jármű szerkezetében, az elektromos alkatrészek elrendezésében és a térbeli korlátokban mutatkozó különbségek miatt e két elrendezési típus kombinációját gyakran használják az új energiafelhasználású járművek kábelkötegeinek tervezésénél a nagyfeszültségű és alacsony feszültségű kommunikáció közötti interferencia minimalizálása vagy elkerülése érdekében.

A Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amelyre összpontosítelektromos futómű fejlesztés, járművezérlő egység, elektromosmotor, motorvezérlő, akkumulátorcsomag és az EV intelligens hálózati információs technológiája.

Lépjen kapcsolatba velünk:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Feladás időpontja: 2023. december 25